渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量小動(dòng)力強(qiáng)勁，這是車(chē)主和汽車(chē)制造商都愿意看到的，更省油，更有勁，但是這只是汽車(chē)制造商正面的宣傳渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，凡事有利就有弊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，動(dòng)強(qiáng)勁是建立在機(jī)械精密度更高和更復(fù)雜的基礎(chǔ)上，平時(shí)保養(yǎng)更精細(xì)的基礎(chǔ)上的，用車(chē)“吃細(xì)糧，喝精油”的基礎(chǔ)上，從這幾點(diǎn)來(lái)看，渦輪增壓器執(zhí)行器或許是更嬌貴的。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用和保養(yǎng)上都需注意
在石油資源日益緊缺的當(dāng)下，人們所用的汽車(chē)也向節(jié)能降耗方向發(fā)展，所以現(xiàn)在很多廠商都推出帶T的車(chē)型，就是帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)以排量小，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保而受到汽車(chē)廠商和消費(fèi)者的歡迎。也受到政府購(gòu)置稅政策的支持，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但是其保養(yǎng)也相對(duì)復(fù)雜一些，成本也會(huì)略高于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。那下面我們就跟大家說(shuō)說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和保養(yǎng)技巧。
帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)
1、不能打著火就走 特別是在冬天，應(yīng)讓帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，為的是讓增壓轉(zhuǎn)子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓機(jī)油充分潤(rùn)滑軸承。所以剛啟動(dòng)千萬(wàn)不能猛轟油門(mén)踏板，以防損壞增壓器油封。
2、不能立即熄火 帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘以后再熄火。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承用于潤(rùn)滑和冷卻。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的的高溫傳到中間，軸承支撐殼內(nèi)的熱量不能迅速被帶走，而同時(shí)增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，會(huì)引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機(jī)油過(guò)熱，而損壞軸承和軸。特別要避免猛轟油門(mén)踏板后突然熄火。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
3、經(jīng)常檢查渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 在出車(chē)前和收車(chē)后，應(yīng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動(dòng)，脫落而造成的增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油突然變臟，曲軸箱壓力迅速升高，機(jī)油的過(guò)度消耗等現(xiàn)象時(shí)，很可能是渦輪增壓器有故障，必須拆下檢修。
4、保持空氣濾清器清潔 按時(shí)清潔空氣濾清器 防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的壓氣葉輪，造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或軸套、密封件嚴(yán)重磨損。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
編輯總結(jié)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，排量小，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低。但是有所得必有所失，它的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更復(fù)雜，所以要求我們更嚴(yán)格細(xì)心的呵護(hù)，需要的燃油標(biāo)號(hào)也會(huì)增加，保養(yǎng)成本也會(huì)相應(yīng)增加，只要掌握以上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用和保養(yǎng)技巧，會(huì)延長(zhǎng)它的使用壽命的。
質(zhì)量更高的機(jī)油標(biāo)號(hào)更高的燃油才能滿足它
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是強(qiáng)勁了，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁也不能肆無(wú)忌憚，必須悠著點(diǎn)，渦輪增壓器雖然能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下就能大幅增加動(dòng)力輸出，具有顯著優(yōu)點(diǎn)，但渦輪工作也產(chǎn)生大量熱量，這些熱量會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響，所以渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)使用也有一定的注意事項(xiàng)。
渦輪增壓器
一、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油 必須選用性能更高的耐高溫，抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，而且機(jī)油的更換周期也要相應(yīng)縮短，才能保持機(jī)油對(duì)渦輪增壓器的潤(rùn)滑、冷卻等作用，除此之外，渦輪增壓汽車(chē)會(huì)加裝機(jī)油冷卻器和進(jìn)氣系統(tǒng)冷卻裝置來(lái)降低渦輪增壓器的溫度，散熱器和節(jié)溫器也要適當(dāng)加大，以提高燃熱效率，從而充分改善渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱狀況。
二、不能剛啟動(dòng)就驟然加速 尤其是在冬季或者高寒地區(qū)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，以3分鐘為宜，實(shí)在等不了，車(chē)輛開(kāi)動(dòng)后，也不要急加油門(mén)，要緩緩加油，讓汽車(chē)緩慢開(kāi)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程讓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油充分潤(rùn)滑到渦輪增壓器的軸承，因此，渦輪增壓的汽車(chē)剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能急踩油門(mén)踏板，以防損壞渦輪增壓器的油封。
三、不能立即熄火 也是同樣的道理，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即熄火后，供給渦輪增壓器軸承的機(jī)油量會(huì)急劇下降，而此時(shí)渦輪增壓器在慣性作用下還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高溫高轉(zhuǎn)速下軸承缺少潤(rùn)滑和冷卻將是致命的損壞?？梢酝ㄟ^(guò)加裝渦輪延時(shí)器來(lái)延時(shí)熄火，對(duì)這種情況進(jìn)行改善。
渦輪增壓器的葉輪軸承
編輯總結(jié)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用除了以上注意事項(xiàng)外，還要注意保持清潔，定時(shí)清洗渦輪增壓器的潤(rùn)滑油管線，注意經(jīng)常檢查渦輪增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在出車(chē)前，收車(chē)后，應(yīng)當(dāng)檢查氣道各管的連接情況，防止松動(dòng)、脫落而造成的渦輪增壓器失效和空氣短路進(jìn)入氣缸。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)增壓后，零部件的結(jié)構(gòu)必須強(qiáng)化，所以必須加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)制保養(yǎng)工作，注意對(duì)車(chē)輛采取正確的操作方法。
渦輪增壓器是更精密的存在
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁是毋庸置疑的，2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，相當(dāng)于3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，從數(shù)據(jù)上看小1L的排量，自然油耗就會(huì)降低不少，再就是考慮到我國(guó)買(mǎi)車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)排量算稅率，排量越大稅率越高，所以2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)成為很多中大型車(chē)的標(biāo)配。下面我們一起看看渦輪增壓器安裝的注意事項(xiàng)。
渦輪增壓器
一、渦輪增壓器的安裝 渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承的精密度很高，在安裝時(shí)對(duì)工作環(huán)境要求很?chē)?yán)格，因此改裝渦輪增壓器要到專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行，他們具備無(wú)塵車(chē)間環(huán)境。
二、渦輪增壓器的潤(rùn)滑 渦輪增壓器的軸承是關(guān)鍵零件，如果因油壓低導(dǎo)致潤(rùn)滑油供給緩慢，就會(huì)損壞軸承，從而導(dǎo)致渦輪增壓器失效。發(fā)動(dòng)機(jī)更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油過(guò)濾器后啟動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生潤(rùn)滑油供給緩慢現(xiàn)象，使軸承缺乏潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。因此在高速及上坡后不要使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，要保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，這樣繼續(xù)空轉(zhuǎn)的渦輪增壓器軸承就不會(huì)缺油。同樣，停車(chē)重新啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右，此時(shí)不可以猛踩油門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到渦輪增壓器的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。
三、渦輪增壓器的調(diào)節(jié) 渦輪增壓器的調(diào)節(jié)裝置是在排氣側(cè)進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800r/min時(shí)，電磁閥就會(huì)關(guān)閉旁通閥讓排氣流指向渦輪增壓器一側(cè)，使渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)無(wú)需增壓時(shí)，一部分排氣會(huì)通過(guò)旁通閥泄出而不進(jìn)入渦輪增壓器。還有一種渦輪增壓器調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)渦輪葉片的角度，通過(guò)阻力的改變來(lái)調(diào)節(jié)渦輪的轉(zhuǎn)速，從而改變?cè)鰤毫俊?/span>
渦輪增壓器
編輯總結(jié)：不論是渦輪增壓器的安裝，還是渦輪增壓器的潤(rùn)滑和調(diào)節(jié)，都是為保護(hù)渦輪增壓器的，因?yàn)闇u輪增壓器是精密度很高的設(shè)備，所以安裝要求的環(huán)境很高，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也需要充分潤(rùn)滑和冷卻，從而增加渦輪增壓器的高精度軸承的使用壽命。綜上所述，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還是相對(duì)“嬌貴”的，保養(yǎng)需更好的機(jī)油，運(yùn)轉(zhuǎn)需更高的燃油，維修安裝需要更高的環(huán)境要求。
