渦輪增壓的五大謊言,多少車主還信以為真?你中招了沒?
由于購置稅優(yōu)惠的原因,很多廠家紛紛推出小排量渦輪增壓的車型,以便在火熱SUV市場分得一杯羹。所以帶T的車子在馬路上越來越多,好像不買臺(tái)渦輪增壓的車子都跟不上潮流的樣子。帶渦輪增壓的車子只要調(diào)校得當(dāng),的確會(huì)比自然吸氣的車子駕駛起來更有激情。不過呢,坊間也有著很多關(guān)于渦輪增壓的流言,正是這些流言讓一些潛在的買家憂心忡忡,放棄了購買渦輪增壓車型,那這些流言都可信嗎?渦輪增壓器執(zhí)行器廠家的小編今天來給大家說說。
1、渦輪增壓啟動(dòng)時(shí)要預(yù)熱幾分鐘?
預(yù)熱?別鬧了!2005款帕薩特B5,1.8T,一切正常,沒必要太在意這些,你能想到的廠家都想到了,總有人覺得自己比設(shè)計(jì)師聰明。當(dāng)然在國內(nèi)大貨車先普及渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),早前大貨車是需要預(yù)熱。
2、渦輪增壓車型要加高標(biāo)號(hào)汽油?
真相:加什么汽油是由發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來決定的,推動(dòng)渦輪增壓器工作的是燃燒后的廢氣,無論汽油標(biāo)號(hào)多高,燃燒完以后出來都一樣的作用,渦輪增壓器完全不像網(wǎng)上說的那么嬌氣。
3、長時(shí)間行駛后,不能馬上熄火?
這一點(diǎn)在八九十年代的老車或改裝車上確實(shí)存在,但隨著熄火延時(shí)技術(shù)的普及,就可以放心的熄火了,循環(huán)系統(tǒng)還是會(huì)將溫度降下來后再休息。
4、堵車時(shí)渦輪增壓就沒用了?
這個(gè)的話,要看渦輪具體的介入時(shí)間,有的渦輪可能需要在高轉(zhuǎn)速情況下才介入工作,這樣的話就會(huì)有動(dòng)力遲滯現(xiàn)象。不過,現(xiàn)在很多車子在1200轉(zhuǎn)左右就可以開始介入工作了,所以這個(gè)說法不完全正確。
5、渦輪增壓器特別的容易壞,而且維修費(fèi)用也不低?
實(shí)際上:說真的以現(xiàn)在的造車技術(shù),渦輪增壓器和整車的使用壽命基本上是差不多的,可以說車能開多久渦輪增壓器也就可以用多久。就算真的壞了,所以需要換的話,其實(shí)也是可以單獨(dú)更換的,并且價(jià)格不會(huì)像傳言中那般昂貴。
不知道大家對(duì)這些渦輪增壓謠言還信以為真嗎?你們有沒有上過當(dāng)呢?